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在汽车行业分析师钟师看来，这么多年亏损下来，估计昌河铃木的经销商所剩无几了。“剩下的库存车北汽可以处理，北汽有好几个品牌的经销商，可以让它选择，但售后的问题还需要它自己想办法妥善解决。”钟师说。受让前景堪忧作为股权出让方，江西志骋的价值体现在两个方面，一是规模化的整车、发动机生产能力，二是包括新能源资质在内的完备的汽车生产资质。

中国人民大学法学院教授、中国消费者协会副会长刘俊海也指出：“由于车辆买卖合同和借款合同是两个独立的契约关系，女车主应该继续偿还贷款。”不过，刘俊海建议，下一步监管部门应该出台相应规定，凡是车商及其关联公司开设的金融服务机构，一定要把汽车买卖合同和借款合同捆绑起来，让消费者行使选择权。只要因为车商违约，一个合同被解除，消费者有权利解除另外一个合同。由于企业的失信和产品质量问题给消费者带来的不利后果不应转嫁给消费者。

银湖网于2014年7月上线，熊猫金库晚了近两年，于2016 年 3 月上线，但从发展态势来看，熊猫金库反而“晚来居上”，发展更为迅猛。银湖网累计注册人数122万人，累计交易额112亿元。熊猫金库累计注册人数 只有104万人，但累计交易额达到150亿元，平台规模超越了银湖网。

“东京垃圾战争”就在此时爆发。由于当时东京市内现有的垃圾填埋场已逐渐饱和，不得不开拓新的场地来处理不断增加的垃圾量。为此，东京都政府一方面为可燃垃圾建设新的垃圾处理厂；另一方面，决定将不可燃垃圾统一运到江东区南部进行填海处理。江东区从1655年开始就是东京（当时还是江户）的垃圾填埋地。到了1964年，都政府要在此地修建第15号填埋场时，饱受其害的江东区政府和当地居民强烈抗议，虽然都政府保证，将在1970年结束垃圾填埋，此后的垃圾处理会在各区分别进行，但这份承诺并未落到实处。到了1971年，平均每天仍有5000多辆垃圾车驶入江东区，导致交通堵塞、蝇虫肆虐、污水乱流、恶臭扑鼻，于是江东区居民采取阻止垃圾运送车进入等行动抗议这种处理方式。东京都政府也曾将垃圾运到北海道、四国、九州等地，均先后受到抵制。从上世纪70年代初，这场激烈的“垃圾战争”持续了500多天，最终由政府部门、企业和市民达成共同治理垃圾的方案。

倒垃圾也是一门学问如果生活垃圾混合放在一起，可分类利用的垃圾量就会减少，反而加大了垃圾填埋或焚烧的处理量。由于生活垃圾末端处理能力有限，无法进行焚烧的只能通过填埋方式处理，那么城市将不得不增加填埋用地才能满足不断增长的垃圾处理需求。垃圾分类仅仅是垃圾产业链中的第一步，但这直接关系到终端处理的质量和效果，因此，各国多举措推行垃圾分类制度，使得倒垃圾充满了学问。

有些创业者仅仅为了上市、赚钱而创业，但我们更欣赏的创业动机是希望创造一种产品和服务满足某种需求，解决某个问题，其动力源自好奇心和使命感。判断一个创业者不仅要看能力，还要看他（她）是否具备正能量。在创业者能力和创业者精神的选择上，我优先选择创业者精神，只有创业者有真正的品质和美德，他的能力才能够得以发挥，否则可能会被滥用。